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试驾领克05:除了具备6.7秒“破百”的实力外,它还有

发布日期:2020-09-14 08:30   来源:未知   阅读:

新车全系搭载Drive-E T5涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩350N?m,百公里加速仅6.7秒。该款发动机最大特点就是采用模块化设计,比如它能够根据当地排放法规的不同,搭载不同的排放系统。同时,为了实现轻量化,发动机采用了高压铸铝曲轴箱,内嵌铸铁缸套及球墨铸铁所制的轴承支撑,缸套外层喷涂有一层共晶铝合金,以增强缸套跟铝基缸体的贴合。

那么,这款动力总成在实际驾乘过程中的表现如何呢?

2020年,在各大车企为销量“疲于奔命”的同时,领克品牌却迎来了崛起的机遇。

此外,中置直喷技术在起始分层燃烧和有效的催化器加热方面超越了歧管喷射和侧装直喷,实现了低油耗。其目的只有一个,拥有强劲动力的同时实现低油耗。

作为一款高度聚焦年轻都市用户的车型,领克05的动力总成可以用“强悍”二字来形容,其旨在为用户提供更好的驾乘体验。

首先,实现高净值的动力总成

值得一提的是,作为领克品牌现阶段的旗舰产品,领克05自上市以来,其凭借着较为出色的产品实力、高价值的产品体验吸引了不少年轻消费者的关注。截至目前,领克05全系订单量已突破17,000台,交车量超10,000台。

与发动机相匹配的是一部爱信8AT变速箱,它与发动机平台同步开发,因此具备传动比覆盖范围大,档位排列紧密等特点。在实现动力高效传输、提升燃油经济性的的同时,进一步降低了噪音及震动。

7月,领克实现月销量达15,331辆,连续四个月获得双增长。1-7月,领克汽车总销量达到70,094台,同比增长8.7% ;品牌累计总销量已达324,586台,保持强劲上升态势。

那么,作为一款在技术上对标宝马X4、奔驰GLC Coupe等车型的豪华运动SUV,领克05究竟有哪些与众不同的卖点,驾驶起来又是怎样一番感受呢?

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